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三門峽至淅川高速公路豫晉省界至靈寶段工程環境影響報告書

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三門峽至淅川高速公路豫晉省界至靈寶段工程環境影響報告書

三門峽至淅川高速公路豫晉省界至靈寶段工程環境影響報告書

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  河南省三門峽至淅川高速公路項目有限公司
  三門峽至淅川高速公路豫晉省界至靈寶段工程
  河南省三門峽至淅川高速公路項目有限公司三門峽至淅川高速公路豫晉省界至靈寶段工程項目位于三門峽境內,是國家高速公路規劃網G59(呼和浩特至北海)的組成部分,在《河南省高速公路網規劃調整方案》(豫政[2009]53號)中是“連霍高速與山西省運城環城高速公路聯絡線”的一部分。
  該項目為新建高速公路,起點接山西段芮寶黃河大橋副橋終點(樁號CK4+630),在CK8+850處以分離路基形式下穿鄭西高速鐵路,終點(樁號CK9+931)位于梨園村東0.7km處接入連霍高速公路及三淅高速互通立交,總體呈西北、東南走向。路線全長5.301km,總投資75786萬元。
  該項目穿越河南黃河濕地國家級自然保護區(調整前為自然保護區核心區)、三門峽白天鵝保護區(重點保護區)、函谷關文化旅游區保護區和鄭西高鐵,周邊涉及南嶺遺址等文物保護單位、溝水坡水庫地表水飲用水源保護區二級保護區,項目選址十分敏感。
  2014年9月11日,國家林業局以《關于河南黃河濕地國家級自然保護區功能調整的批復》(林函護字【2014】115號)同意擬建項目兩側河南黃河濕地國家級自然保護區功能區調整;2015年2月13日,環境保護部辦公廳以環辦函【2015】234號復函河南省環境保護廳同意“河南省環境保護廳按相關規定開展該項目的環境影響評價”;2015年5月15日,河南省環境保護廳以“豫環審【2015】168號”文對項目環評進行了批復。
  2016年初該項目已經開工建設。

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